冬の車中泊を快適にするのに、3年かかりました。
1年目は凍えた。2年目は寒いながらも耐えた。3年目でやっと「快適」と言えるレベルになった。
試行錯誤の記録をまとめます。
これは「失敗談」の別記事とは違う話です
「軽バンで真冬の朝マズメに行ったら一睡もできなかった話」という記事をすでに書きました。
あれは「寒くて眠れなかった1年目の黒歴史」がメインです。
この記事では、3年間の全体像。
「どの装備が一番効いたか」「何を買って後悔したか」「電気毛布を導入してからどう変わったか」をまとめたものです。
冬の車中泊で快適に寝ることを目指してる人に読んでほしい記事です。
結論から言います
3年間で一番「快適さが変わった」のは、ポータブル電源と電気毛布の組み合わせです。
これを導入する前と後で、まるで別の体験になった。
「電気毛布なんて軟弱じゃないか」と思ってた時期もあった。
今は「なぜもっと早く使わなかったのか」と思っています。
電気毛布の何がいいか
普通の防寒は「体温で温める」方式です。
寝袋がそう。下敷きマットがそう。体から出た熱を逃がさない構造。
電気毛布は「外から温める」方式です。
この違いが大きい。
寒い環境で体温だけで温めるのは、正直限界があります。氷点下近くになると、どんなに高性能な寝袋でも「暖まるまで時間がかかる」し「冷気の入り方によっては追いつかない」こともある。
電気毛布なら、スイッチ入れた瞬間から暖かい。
設定温度を「弱」にして、寝袋の中に入れた状態で使うのが一番効率的です。
ポータブル電源が必要な理由
電気毛布を使いたくても、電源がないと使えない。
シガーソケットから電源を取る方法もあるけど、エンジンを切った状態で長時間使うとバッテリーが上がる可能性がある。
エンジンをかけたまま寝るのは一酸化炭素中毒のリスクがあってNG。
ポータブル電源があれば、エンジンを切った状態で一晩中使える。
消費電力の計算をしておくと安心で、電気毛布の消費電力は「弱」設定で40〜60W程度のものが多い。
1000Whのポータブル電源であれば、理論上は16〜25時間使える計算。実際には効率損失があるので12〜15時間くらいですが、一晩（8時間）は余裕で持ちます。
容量選びで失敗する人が多いので注意です。
「300Whでいいか」と思って買うと、電気毛布を6時間しか使えない。夜中に切れて凍えることになる。
冬の車中泊専用に使うなら1000Wh以上を選んだ方が安全です。
電気毛布本体の選び方
電気毛布本体は、実は安いもので十分です。
コイズミのKDH-L106というモデルを使っていて、3,000〜4,000円くらい。
このくらいの価格帯でも「自動オフタイマー」がついてるものが多い。寝落ちしても安心。
ポータブル電源に10万以上かけて、電気毛布は3,500円。
このバランスでいいと思ってます。
電気毛布があっても寝袋はいる
「電気毛布を使えば寝袋はいらないか？」と思うかもしれない。
いります。
電気毛布は保温であって、体を包む断熱材は別に必要です。
特に軽バンは車内が狭いので、体の動きで電気毛布がずれることがある。ずれた部分が冷えると結局眠れない。
寝袋の上から電気毛布をかける形、または寝袋の中に電気毛布を入れる形、どちらかで使うのがベスト。
冬用ダウン寝袋と電気毛布の組み合わせが最強です。
3年間の変化、まとめると
1年目 マット（薄め）＋1,980円の夏用シュラフ。一睡もできなかった。翌朝震えながら帰宅。
2年目 エアマット10cm＋モンベル寝袋に買い替え。寒いけどなんとか眠れるようになった。「耐える」レベル。
3年目 ポータブル電源＋電気毛布を導入。「快適に眠れる」に到達。翌朝の釣りが楽しくなった。
この変化が一番大きかったのは3年目です。
2年目→3年目の変化の方が、1年目→2年目より体感の差が大きかった。
冬キャンプ全般についても一言
車中泊じゃなくてテント泊の場合、電気毛布が使えないのでポータブル電源の恩恵が半減します。
テント泊の冬は、ダウン寝袋の質と下断熱が全て。マット→寝袋の順で予算を使う方が効率的です。
軽バンの場合は電源が使える分、快適化の幅が広い。
「冬はテント泊より軽バン車中泊の方が快適になりやすい」というのが3年間の結論でもあります。
一応補足しておくと、一酸化炭素中毒だけは本当に気をつけてください。
電気式の暖房以外を車内で使うのは危険です。カセットガス式のヒーターを「ちょっとだけ」使って就寝するのは、本当にやめてほしい。
電気毛布とポータブル電源のコンビは、安全面でも最適解です。
3年かかったけど、やっと「冬が楽しみ」になりました。
良い冬を。