LiTimeとDabbssonを車中泊釣行で使った正直レビュー——LFPバッテリーって実際どうなの？

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Jackeryを1年半使ってから、ふと思ったんですよ。

世の中にはもっとたくさんのポータブル電源があるのに、なんでみんなJackeryかEcoFlowかBLUETTIしか話題にしないんだろう、って。

それで調べ始めたら、LiTimeとDabbssonというブランドにたどり着きました。

LFP（リン酸鉄リチウム）ってなんだ

LiTimeを調べると必ず出てくる「LFP」という言葉。最初は意味がわからなかったので少し調べました。

リチウムイオンバッテリーにも種類があって、「NMC（ニッケル・マンガン・コバルト系）」と「LFP（リン酸鉄リチウム）」が主流だそうです。

違いをざっくりまとめると、

Jackery・EcoFlow・BLUETTIの上位モデルの多くはNMCを使っています。LiTimeはLFPに特化したブランドです。

車中泊で毎週使うような人間には、サイクル寿命が長いLFPの方が長期的にはお得な場合もある。そういう話でした。

LiTimeは主に「12Vのリン酸鉄リチウムバッテリー」と「ポータブル電源」の2ラインがあります。

ぼくが試したのは12Vバッテリーの方。軽バンのサブバッテリーとして積んでいたものを置き換えました。

正直に言うと、最初は半信半疑でした。有名ブランドじゃないし、大丈夫かなと。

でも使ってみて、普通に良かったです。

充放電のサイクルを繰り返しても劣化する気配がない。冬の低温でも動作した。サブバッテリーとしての安定感はむしろJackery系のポータブル電源より高いんじゃないかと思うくらいです。

キャンピングカーとか軽バンのDIY電装を本格的にやる人には向いていると思います。

ただ「使いやすいポータブル電源が欲しい」という人には向かないかもしれません。12Vバッテリーは単体で使うものじゃなくて、インバーターや充電器と組み合わせるものなので。

Dabbssonは「聞いたことない」という人が多いと思います。ぼくもそうでした。

中国発の比較的新しいポータブル電源ブランドで、日本向けに販売を強化しているようです。

Dabbsson DSP2300を試しました。容量2092Wh、最大出力2200W。これで実売価格が他の大手より安い。

重さが22kgあるので、軽バンへの積み込みは腰が少し心配でした。とはいえ車の中に置いたら移動させることはないので、ご愛嬌です。

使い心地は予想より良かった。

液晶の表示が大きくて見やすい。充電速度も速い部類で、2000Whを超える大容量を考えると充電に時間がかかり過ぎる印象はありませんでした。

真夏の釣行でポータブルクーラーをずっと動かしていましたが、1泊2日で30〜40%を使う感じ。容量が大きいので余裕があります。

気になったのは、日本語サポートの対応スピードが大手ほど速くないかもしれない、という点。問い合わせたことがないので実際のところはわかりませんが、新興ブランドのトレードオフとして覚悟はしておいた方がいいかもしれません。

Jackery・EcoFlow・BLUETTIで満足しているなら、あえてこちらに乗り換える必要はないと思います。

でも「もっとコスパが高いものを探している」「DIY電装を本気でやりたい」という人には選択肢として知っておく価値があります。

LiTimeとDabbssonを使ってみた感想は「思ったより良かった」の一言です。

有名ブランドじゃないから不安、というのはわかります。ぼくも最初はそう思いました。

でも実際に使ってみると、性能的には劣っている部分はほとんどなかった。コスパという点では大手ブランドより優れている部分もある。

「ポータブル電源に何十万もかけるのは、ちょっと…」という方は、一度検討してみてください。

良い釣行を。